驱动**

1． 可在一次装夹过程中加工完工件全长，不需掉头装夹，至少能节省一倍以上的装夹辅助时间。 　2． 等直径不存在所谓“接刀”问题，且加工后工件各有关表面之间的相互位置精度高。 　3． 夹紧力不受机床主轴转速影响，特别适应高速车削的要求。 　4． 工件端面对中心线有较大位置误差时仍能保证可靠夹紧。 5. 以端面为基准，不受中心孔大小和深浅影响，降低了对辅助工序的要求。 　6． 

1． 可在一次装夹过程中加工完工件全长，不需掉头装夹，至少能节省一倍以上的装夹辅助时间。 　2． 等直径不存在所谓“接刀”问题，且加工后工件各有关表面之间的相互位置精度高。 　3． 夹紧力不受机床主轴转速影响，特别适应高速车削的要求。 　4． 工件端面对中心线有较大位置误差时仍能保证可靠夹紧。 5. 以端面为基准，不受中心孔大小和深浅影响，降低了对辅助工序的要求。 　6． 综合加工效率高，操作工人劳动强度显著降低。 　7．液压驱动**能做到在不停车状态下装卸工件，不仅能进一步提高生产效率，同时有利于降低能耗，延长设备寿命。