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车削油气润滑解密

油气润滑的研究发展是从发动机开始的，直到今天油气润滑在冶金行业及机加工等行业应用的很普遍。在谈到油气润滑在机械加工的使用效果方面。我们进行如下的分析介绍。对于现代高速车切削加工来说，切削液的润滑方式已经渐渐的处于劣势位置，将逐渐的被油气微量润滑替代。高速加工是要求将机床切各个削用量参数进行提高，以此来达到高速加工。

车床切削用量三因素：背吃刀量、进给量、切削速度，这些都将影响到车削油气润滑高速加工的具体结果，这些因素中只有切削速度是润滑方式可以影响到的。当然影响切削速度的因素中不仅仅是润滑方式的选择，还给刀具等因素相关。当车床主轴转速不断发展提高的时候，刀具的性能也在不断提高，这就对使用油气润滑这种微量润滑方式提供了施展的机会。在实际应用中发现车削油气润滑不仅能够提高加工速度，还能提高被加工工件的表面质量。车削油气润滑就是在工件表面喷上极薄的一层油膜使得在切削的时候降低摩擦，从而降低切削热。压缩空气辅助冷却和排屑，并将切削热稳定在一定的范围之内，不会使得车刀的刀尖反复淬火现象。从而使车刀的寿命提高。
车削油气润滑

在高速切削时车刀在和工件之间会产生急剧的温升现象。如果采用传统的切削液浇注式润滑就会对车刀的刀尖实施反复的淬火，这将导致刀具的任性发生变化，会出现崩刃现象。当机床转速达到30000～60000r/min的时侯，大量的切削液使得切削阻力上升，不利于切削。车刀油气润滑与切削液润滑的对比分析可以得出油气润滑能提高切削速度和表面质量，是高速切削的必然选择。
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