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研磨齿轮的三种齿轮转动
      
 
        1、开式齿轮传动 

          齿面研磨齿轮磨损或轮齿折断为其主要的失效形式。故应选择总变位系数x∑尽可能大的正变位齿轮，并适当分配变位系数，使两轮齿根处的*大滑动率相等，这样不仅可以减小*大滑动率，提高其耐磨损能力，同时还可以增大齿根厚度，提高轮齿的弯曲强度。

       2、重载齿轮传动

        重载齿轮传动的齿面易产生胶合破坏，除了要选择合适的润滑油粘度，或采用含有添加剂的活性润滑油等措施外，应用变位齿轮时，应尽量增大传动的啮合角(即增大总变位系数x∑)，并适当分配变位系数xl和x2，以使*大滑动率接近相等，这样不仅可以增大齿面的综合曲率半径，减小齿面接触应力，还可以减小*大滑动率以提高齿轮的抗胶合能力。

      3、高精度齿轮传动

       对于精度高于7级的重载齿轮传动，为了减小节点处齿面上的压力，可以适当选择变位系数，使节点位于两对齿啮合区，以减少每一对啮合轮齿上的载荷，提高承载能力。
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