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研磨齿轮的三种齿轮传动
1.开式齿轮传动
齿面研磨齿轮磨损或轮齿折断为其主要的失效形式。故应选择总变位系数x∑尽可能大的正变位齿轮,并适当分配变位系数,使两轮齿根处的*大滑动率相等,这样不仅可减小*大滑动率,提升其耐磨损能力,同时还可增加齿根厚度,提升轮齿的弯曲强度。
2、重载齿轮传动
重载齿轮传动的齿面易产生胶合破坏,除了要选择合适的润滑油粘度,或采用含有添加剂的活性润滑油等措施外,应用变位齿轮时,应尽量增加传动的啮合角(即增加总变位系数x∑),并适当分配变位系数xl和x2,以使*大滑动率接近相等,这样不仅可增加齿面的综合曲率半径,减小齿面接触应力,还可减小*大滑动率以提升齿轮的抗胶合能力。
3、高精度齿轮传动
对于精度高于7级的重载齿轮传动,为了减小节点处齿面上的压力,可适当选择变位系数,使节点位于两对齿啮合区,以减少每一对啮合轮齿上的载荷,提升承载能力。
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